Nurkowanie Filipiny • Philippines Wreck Diving • Coron • Sangat • Busuanga
Japoński tankowiec 168 m długości. Leży 2 mile na południe od miejscowości Conception. Współrzędne GPS N 12*.01. 128', E 119*.58. 176'. Jest to największy z wraków Coronu. Najwyższe pokłady położone są płytko, co umożliwia długie nurkowanie. Wrak jest obrośnięty koralowcami i stanowi schronienie dla wielu gatunków ryb. Jest dobrym nurkowiskiem dla początkujących. Dostarcza także wiele możliwości penetracji dla bardziej zaawansowanych nurków: od przedziału napędowego przy śrubach po maszynownię. Wrak jest położony w miejscu występowania silnych prądów, co zapewnia możliwość oglądania wielu ryb, zwłaszcza w czasie płynięcia nad górnym pokładem pomiędzy nadbudówkami. Ta trasa jest bardzo ciekawa i nie należy jej omijać. Wrak urzekł mnie swoim ogromem, zwłaszcza przestrzenią ładowni na płynne paliwo. Zawisając w toni w środkowych częściach nie widać burt ani dna, wiemy gdzie jest pokład tylko dzięki przesączającym się strugom światła w półmrok ładowni. Przejście przez wał po śrubie jest ciekawe. Wał o długości niecałych 10 m ma średnicę ledwo wystarczającą dla zmieszczenia się nurka, jednak bez możliwości wycofania i jest najbardziej niebezpiecznym miejscem na Okikawie. Można płynąć interesująca trasą przez ładownie i wpływać w korytarze i galeryjki od strony burt na kilku poziomach. Przestrzenie są klaustrofobicznie niskie, zwłaszcza w porównaniu do ładowni, jednak bardzo szerokie. W rufowej części majaczy jakiś dziwny kształt. Pytam przewodnika, co to jest pisząc na tabliczce i dostaje odpowiedz – Dracula’s coffin. Trumna Drakuli? Skojarzenie jest upiorne, jednak to tylko spektakularnych rozmiarów i kształtów stalowy blok będący przeciwwagą dla steru. Dlaczego ma graniasty kształt trumny, nie wiem. Jeśli wystarczy powietrza koniecznie trzeba dopłynąć do dziobu! Oderwany zupełnie od kadłuba jest niezwykle widowiskowy. Daje jednocześnie pojęcie o niszczycielskiej sile jaką miały niemal pół tonowe bomby użyte przez Amerykanów. Wokoło dziobu oraz w jego wewnętrznej części szukają schronienia ryby, widziałem wiele naprawdę dużych graników. Mimo że nie były S-klasy to jednak ciekawe urozmaicenie na wraku. Możliwy jest powrót poprzez wypłynięcie w jeden z kilku korytarzy na rożnych poziomach w monstrualnym kadłubie
Najlepiej nurkować na wraku używając nitroxu 36 do 40% co pozwala znacznie zwiększyć czasy denne. Maksymalna głębokość 26m, pokłady na 16 i 10m. Rekomendowany poziom wyszkolenia: OWD, Nitrox, w przypadku penetracji – AOWD i Specjalizacja Wrakowa
|